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摘要:
日本SKF于2008年5月20日宣布,开发出了通过检测轮毂轴承的变形量来计测轮胎与路面间负荷(N)的组件“Load Sensor Hub Bearing Unit(LS-HBU)”。通过测定路面与轮胎的负荷可预测车辆的动作,由此可望提高车辆的稳定性。预计LS-HBU将于2010年量产。
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文献信息
篇名 SKF开发出由轮毂轴承变形量计算轮胎荷重的组件
来源期刊 广东橡胶 学科 交通运输
关键词 变形量计算 轮毂轴承 SKF 轮胎 组件 开发 荷重 SENSOR
年,卷(期) gdxj_2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24
页数 1页 分类号 U443.31
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变形量计算
轮毂轴承
SKF
轮胎
组件
开发
荷重
SENSOR
研究起点
研究来源
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期刊影响力
广东橡胶
月刊
44-1271/TQ
广州市工业大道中270号
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