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摘要:
为建立我国汽车路面谱数据库,需要路面不平度的相关信息.为此,在江苏省道路基本情况调查的基础之上,分析了影响路面平整度的因素,并选择公路技术等级、公路使用年份和路面铺装情况作为预测路面平整度的自变量.采用德尔菲法对车辆在道路上行驶质量的影响程度进行分析并用试验验证其可靠性,从而确定了铺装类型、技术等级、道路使用年份与路面平整度之间的定性关系,建立了路面行驶质量指数分布图.试验结果表明.该方法对于路面平整度的评估效果明显,符合实际.
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模糊数学
模糊德尔菲法
多准则
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内容分析
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文献信息
篇名 基于德尔菲法的路面不平度预测
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路面平整度 德尔菲法 定性预测
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U491:U467.1
字数 3445字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
2 焦贤正 江苏大学汽车与交通工程学院 4 31 4.0 4.0
3 魏领军 江苏大学汽车与交通工程学院 8 61 5.0 7.0
4 张利 江苏大学汽车与交通工程学院 9 86 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路面平整度
德尔菲法
定性预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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