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摘要:
提出立体轨道式电动小车集装箱传送分配系统,通过基于离散事件动态系统(DEDS)仿真建模与评价,获得了单箱区和多箱区2种堆场方案下的船时效率和岸桥效率,以及该系统关键部分的效率和忙率指标.结果显示该系统在大部分流程的关键指标上比传统的集装箱装卸方案有较大的提高.在此基础上,通过整数规划建模获得了最佳的系统配置,为该系统的现实应用提供理论支持,也为该系统方案的改进和提升提供了参考依据.
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文献信息
篇名 集装箱码头立体轨道网络传输系统的DEDS建模方法与评价
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 DEDS 系统建模 系统仿真 系统优化
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U653
字数 5090字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石小法 27 576 8.0 24.0
2 张亮 13 59 4.0 7.0
3 陆青 8 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
DEDS
系统建模
系统仿真
系统优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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