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摘要:
考虑了运行工况变化时加热器入口水温的变化对传热系数的影响,同时还注意到不同工况下的加热器水侧的平均定压比热是不同的,并用较为准确的计算方法计算了加热器水侧平均定压比热,定义了加热器换热面积变化系数¢,为加热器工况变化时准确求取凝结段的换热面积提供了方法和依据,最后通过建立能量平衡方程和传热效能方程,求得了加热器出口水温,从而确定了加热器端差的基准值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带蒸汽冷却段的加热器端差基准值变工况特性研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 传热系数 平均定压比热 换热面积变化系数 加热器端差
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 126-127,130
页数 3页 分类号 TK266
字数 2037字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2008.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春发 华北电力大学能源与动力工程学院 70 1740 22.0 39.0
2 程通锐 华北电力大学能源与动力工程学院 10 55 5.0 7.0
3 卢国栋 华北电力大学能源与动力工程学院 4 26 3.0 4.0
4 孙燕 华北电力大学能源与动力工程学院 3 36 3.0 3.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
传热系数
平均定压比热
换热面积变化系数
加热器端差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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