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摘要:
针对宝成铁路109隧道地震灾害情况,分析了导致原因,区分109隧道不同区段受损程度的差异,介绍了采取的凿除后断面修复、开裂压注、内衬等加固措施.专家评估认为:抢险加固后的隧道,在过渡使用期内,围岩稳定、结构安全、洞口山体稳定.109号隧道灾后的抢险与抢修,为快速开通货物列车和恢复客运列车创造了条件.
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文献信息
篇名 109号隧道地震灾害与加固处理的思考
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 隧道 地震 火灾 加固 监测
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 专家视点
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U458
字数 3533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2008.04.001
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
地震
火灾
加固
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导