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摘要:
传统的模具设计方法设计周期长、工作量大.在整机装配环节,仅在理论上进行可行性的装配计算,各个零件之间的相对装配关系只能间接表达出来,可视性差,设计智能化低.文中详细说明了自行车铃盖复合模的设计过程,从冲压工艺方案制定、排样设计、复合模结构设计及工艺计算、复合模三维参数化设计等方面进行了阐述.利用UG完成了模具的三维参数化造型设计并进行了虚拟装配.可以直观地分析模具的结构并进行干涉检查,根据分析结果可进行模具的优化设计.利用UG的参数化、智能化设计和虚拟装配等功能,使设计人员摆脱了对物理样机的过度依赖,缩短了产品的开发周期,降低了成本,提高了产品质量.
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文献信息
篇名 自行车铃盖复合模三维参数化设计
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 自行车铃盖 复合模 UG 三维参数化设计
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 43-44,50
页数 3页 分类号 TH122
字数 923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2008.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 历锐 黑龙江八一农垦大学工程学院 13 52 5.0 7.0
2 王明 黑龙江八一农垦大学工程学院 33 88 6.0 7.0
3 李岩 黑龙江八一农垦大学工程学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自行车铃盖
复合模
UG
三维参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
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