南水北调双洎河渡槽结构动力特性分析

• 作者: 李玉河 白新理 聂金荣 郭瑞卿
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 动力特性 频率 振型 双洎河渡槽
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 南水北调
• 页码范围: 31-32,38
• 页数: 3页
• 分类号: TV672+.3
• 字数: 2054字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2008.08.011

摘要

大型渡槽结构槽内水体质量较大,在地震作用下水体的晃动对渡槽结构的动力特性及地震反应有着明显的影响.使用大型有限元分析软件对双洎河渡槽进行了动力特性分析,考虑了两种连接支座和6种不同的水深.计算结果表明,支座直接影响渡槽结构的频率和振型,水体对渡槽的振动形态影响不大,水深只影响渡槽结构的频率:水深越大,渡槽的频率越低.所得结论可为渡槽结构的抗震设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白新理	华北水利水电学院土木与交通学院	83	441	11.0	17.0
2	聂金荣	华北水利水电学院土木与交通学院	4	13	2.0	3.0
3	李玉河	华北水利水电学院土木与交通学院	25	119	6.0	10.0
4	郭瑞卿	华北水利水电学院土木与交通学院	3	10	1.0	3.0