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摘要:
引入了由空气悬架系的传力控制实现磁浮列车安全冗余的概念,做了理论分析和导出了相关计算公式,给出了基于空气悬架系实现磁浮列车安全冗余的一个实例.该方法简单、可靠、代价低,且实现了控制、电气、结构的安全联动.
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磁悬浮列车空气悬架系统研究
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文献信息
篇名 基于空气悬架系统的磁悬浮列车安全冗余研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 磁悬浮列车 空气悬架 安全冗余
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TH138
字数 3765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志苏 国防科技大学机械电子工程与自动化学院磁浮技术工程研究中心 12 62 5.0 7.0
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磁悬浮列车
空气悬架
安全冗余
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
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44024
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