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摘要:
建立了燃料电池系统CFD仿真平台,应用该平台对一种采用离心式空压机的燃料电池系统性能进行了仿真研究,并与国内目前采用旋涡式空压机的燃料电池系统性能进行了比较分析.结果表明:采用离心式空压机的燃料电池系统运行范围能够达到常用系统运行范围,且系统效率更高,空气加湿性能更好.
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文献信息
篇名 采用离心式空压机的燃料电池系统性能仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 燃料电池系统 空压机 效率 加湿性能
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U4
字数 2813字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸葛伟林 清华大学汽车工程系 24 201 7.0 13.0
2 张扬军 清华大学汽车工程系 52 670 12.0 24.0
3 汪茂海 清华大学汽车工程系 3 52 3.0 3.0
4 韩永杰 清华大学汽车工程系 2 12 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
燃料电池系统
空压机
效率
加湿性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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