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摘要:
线控转向系统对传统转向系做了根本性的变革:转向盘与转向轮之间取消了机械连接,而采用路感电机反馈路感,采用转向电机实现汽车转向.分析了线控转向系统的总体结构和功能、人机界面一转向盘和操纵杆、转向机构的形式等.可以为线控转向系统的设计提供借鉴.
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文献信息
篇名 汽车线控转向系统的结构分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 线控转向 人机界面 转向机构
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 20-22,38
页数 4页 分类号 U463.4
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2008.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 北京理工大学机械与车辆工程学院 124 2786 29.0 45.0
2 施国标 北京理工大学机械与车辆工程学院 62 1465 22.0 36.0
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研究主题发展历程
节点文献
线控转向
人机界面
转向机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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