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汽车线控转向系统的结构分析
汽车线控转向系统的结构分析
作者:
于蕾艳
施国标
林逸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线控转向
人机界面
转向机构
摘要:
线控转向系统对传统转向系做了根本性的变革:转向盘与转向轮之间取消了机械连接,而采用路感电机反馈路感,采用转向电机实现汽车转向.分析了线控转向系统的总体结构和功能、人机界面一转向盘和操纵杆、转向机构的形式等.可以为线控转向系统的设计提供借鉴.
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文献信息
篇名
汽车线控转向系统的结构分析
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
交通运输
关键词
线控转向
人机界面
转向机构
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
20-22,38
页数
4页
分类号
U463.4
字数
2687字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2008.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林逸
北京理工大学机械与车辆工程学院
124
2786
29.0
45.0
2
施国标
北京理工大学机械与车辆工程学院
62
1465
22.0
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传播情况
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2019(3)
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节点文献
线控转向
人机界面
转向机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
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