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体外预应力悬索分载法加固混凝土梁试验研究
体外预应力悬索分载法加固混凝土梁试验研究
作者:
梁万红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁加固
混凝土梁
体外预应力
摘要:
在众多的桥梁加固方法中,体外预应力悬索分载法是一种积极主动的加固方法,这种加固方法改善了新旧材料之间的应变滞后现象.通过利用3根不同情况的混凝土梁进行对比试验,研究了体外预应力分载法加固后的混凝土梁的受力性能.
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加固
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计算过程
验算
体外预应力法在梁式桥梁加固中的应用分析
体外预应力法
加固技术
旧桥梁
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
体外预应力悬索分载法加固混凝土梁试验研究
来源期刊
湖南交通科技
学科
交通运输
关键词
桥梁加固
混凝土梁
体外预应力
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
78-81
页数
4页
分类号
U445.7
字数
3029字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-844X.2008.03.026
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固
混凝土梁
体外预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
主办单位:
湖南省交通科学研究院
湖南省公路学会
湖南省航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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