桐子壕航电工程进厂公路A段滑坡成因机制及稳定性研究

• 作者: Lu Zhihui Wang Zhihui 苏培东
• 来源期刊: 四川水利
• 学科: 工学
• 关键词: 滑坡 成因机制 稳定性 桐子壕航电工程 进厂公路
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 边坡工程地质
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: TV5
• 字数: 3301字
• 语种: 中文

摘要

桐子壕滑坡位于嘉陵江右岸,由第四系松散堆积物和岩石强风化层两个滑坡组成.桐子壕航电工程进厂公路从滑坡体中部穿过,滑体一旦失稳将直接威胁进厂公路,同时滑入嘉陵江还可能造成河流雍堵,威胁下游桐子壕航电工程主体和中断嘉陵江航线.通过稳定性分析表明,天然工况下,滑坡各剖面安全系数为0.69～1.10,滑坡整体处于不稳定状态;公路内侧滑坡下滑力最大,为1845.4kN/m～2340.1kN/m;公路外侧浅层滑坡下滑力为135.2kN/m～181.5kN/m;公路外侧中层滑坡下滑力为304.8kN/m～348.1kN/m.