原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
讨论了对于包含了既是威胁又有价值的节点的任务模型,无人作战飞机航路规划问题解决的思路和关键环节,并构建了数学模型,然后应用A*启发算法求解各个目标点的最优航路,并依据作战指挥人员对作战方案的总体把握给出的权衡因子,计算每个目标点取得的费效比,确定满足一定条件下最先攻击目标.实例仿真表明该方法可以有效地解决这类任务的航路规划问题.
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文献信息
篇名 某类任务的无人作战飞机航路规划
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 无人作战飞机 航路规划 费效比 A*算法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 40-42,46
页数 4页 分类号 V279
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋笔锋 西北工业大学航空学院 309 3053 24.0 38.0
2 栾义春 西北工业大学航空学院 5 30 3.0 5.0
3 薛红军 西北工业大学航空学院 50 578 13.0 22.0
4 张玉刚 西北工业大学航空学院 24 137 7.0 10.0
5 苏润娥 西北工业大学航空学院 11 145 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人作战飞机
航路规划
费效比
A*算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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