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兰州市公交线网优化模型构建
兰州市公交线网优化模型构建
作者:
张巧艳
李永昶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
优化模型
优化原则
公交网络
摘要:
为了对兰州市现有公交线网进行优化,有效利用现有资源,解决城市交通问题,分析兰州市公共交通存在的问题,依据兰州市公交发展的特点,通过对城市公交线网的优化原则、优化目标的分析,提出公交线网优化的直达乘客密度模型,给出模型的函数表达式及相应约束条件的数学表达式,构造出适合兰州市公交线网优化的模型.
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兰州市南北两山景观生态构建
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兰州市
内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
兰州市公交线网优化模型构建
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
城市交通
优化模型
优化原则
公交网络
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
轨道交通信息系统
研究方向
页码范围
38-41
页数
4页
分类号
U12|TP39
字数
3244字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8451.2008.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张巧艳
兰州交通大学电子与信息工程学院
2
6
1.0
2.0
2
李永昶
兰州交通大学机电工程学院
8
27
4.0
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
优化模型
优化原则
公交网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
总被引数(次)
15389
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