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摘要:
介绍了运用UG/NX软件对装载机驱动桥壳参数化设计的方法,并建立了ZLM30E-3装载机驱动桥壳的动力学模型,在考察其变形、强度和刚度的基础上,对其影响桥壳强度和刚度的因素进行了分析,同时进行了产品结构优化设计.和传统的设计方法相比,该方法大大提高了设计精度和效率.
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文献信息
篇名 基于UG的装载机驱动桥壳有限元分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 装载机 驱动桥壳 有限元分析 优化设计
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 汽车与工程机械
研究方向 页码范围 81-83,87
页数 4页 分类号 U463.218
字数 2066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雪琴 南京交通职业技术学院汽车工程系 25 44 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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装载机
驱动桥壳
有限元分析
优化设计
研究起点
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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