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摘要:
针对当前复合制动系统再生制动力分配策略分析不全面的问题,基于复合制动系统结构形式和驾驶员制动意图的分类,对再生制动力分配方法进行了研究,并以装备前轴式复合制动系统的车辆为例进行了仿真分析.仿真结果表明,在紧急情况制动工况时再生制动力分配方法能够保证ECE法规所规定的稳定性要求.
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文献信息
篇名 复合制动系统制动力协调分配方法仿真研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 复合制动系统 制动力分配策略 仿真分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 1-4,10
页数 5页 分类号 U463.5
字数 3802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2008.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余卓平 233 4149 34.0 53.0
2 张立军 150 2374 24.0 41.0
3 熊璐 112 1271 19.0 31.0
4 张元才 5 89 3.0 5.0
5 徐乐 3 140 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (38)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (17)
同被引文献  (26)
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2019(34)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(32)
2020(11)
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  • 二级引证文献(10)
研究主题发展历程
节点文献
复合制动系统
制动力分配策略
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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出版文献量(篇)
3657
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