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摘要:
TOD是一种通过对公共交通站点附近的土地高强度综合开发利用而实现公交主导的城市发展的开发模式.在简要介绍TOD概念和基本思路的基础上,分析了TOD对中国城市未来发展的重要意义,结合案例指出了当前轨道交通与土地利用协调发展的问题,从宏观、中观、微观等3个层次以点带面地提出TOD规划中的关键环节,并着重从微观层面给出了对规划有指导意义的土地混合利用分析模型.
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中国城市规划中的社会规划初探
城市规划
社会规划
中国城市社会规划
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 适合中国城市的TOD规划方法研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 TOD 规划方法 土地利用模型
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U491.1
字数 5096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆化普 清华大学交通研究所 232 5277 40.0 65.0
2 赵晶 清华大学交通研究所 25 187 6.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TOD
规划方法
土地利用模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导