基于CAN总线的电控柴油机故障诊断单元设计

• 作者: 刘彪 王立德 王苏敬 肖强
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 故障诊断 CAN 故障诊断专家系统 数字信号处理器
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 故障诊断
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: U262.11
• 字数: 3186字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.01.016

摘要

围绕如何有效地解决内燃机车电控柴油机的故障诊断问题,提出了CAN总线机车控制网络下的故障诊断单元设计方案,并阐述了故障诊断的基本原理.基于D-S证据理论的两级故障诊断算法的引入为相关知识库的设计和组织提供了便利,使得故障的不确定性降低,从而可以更好地提取故障信息.最后,分别从硬件和软件方面阐述了设计思路,并对其关键部分进行了说明.经现场测试,该设计方案能够很好地判断和排除故障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立德	北京交通大学电气工程学院	103	785	15.0	22.0
2	刘彪	北京交通大学电气工程学院	26	102	4.0	9.0
3	王苏敬	北京交通大学电气工程学院	13	79	4.0	8.0
4	肖强	北京交通大学电气工程学院	3	6	2.0	2.0