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摘要:
我国出租车运营系统有下列特点:1)空车在路网上巡游来寻找乘客,空车行为对系统性能影响显著;2)路边随机停靠搭载是主要的上下车形式.基于此,采用了离散事件仿真技术模拟出租车在路网上搜索乘客并提供出行服务的动态过程,研究了不同空车策略对系统性能的影响.仿真结果表明,基于历史信息的空车策略能够有效提高系统运营效率,而提供呼叫服务对于出租车运营方是不利的.该研究有助于出租车公司提高空车效率,也能够为城市交通管理部门决策提供理论依据.
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文献信息
篇名 出租车运营中空车行为的仿真研究
来源期刊 系统工程学报 学科 交通运输
关键词 出租车运营系统 空车策略 离散事件仿真 系统性能
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 交通系统工程
研究方向 页码范围 554-562
页数 9页 分类号 U121
字数 8078字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宣慧玉 西安交通大学管理学院 66 1972 24.0 43.0
2 张发 西安交通大学管理学院 14 401 10.0 14.0
3 慕晨 西安交通大学管理学院 4 29 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
出租车运营系统
空车策略
离散事件仿真
系统性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
总被引数(次)
50908
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