新型高压电-气比例阀设计及性能分析

• 作者: 李宝仁 杨钢 郭浩
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 高压 电-气比例阀 动态仿真
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 元件介质
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: TH138
• 字数: 2479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2008.01.024

摘要

针对某复杂高压气动系统,设计了一种新型先导式高压电-气比例阀.阀芯采用平衡式滑阀结构,并设计了大容积控制腔结构,降低了主阀芯驱动力,提高了其动态性能.建立了高压电-气比例阀数学模型,对其动态特性进行了仿真研究,结果表明,控制腔容积太小,会导致负载运动加速度指标不能满足系统性能要求,而控制腔容积太大,负载运动加速度趋于平缓,但其响应时间也相应变慢.在气源压力变化情况下,高压电-气比例阀输出压力和流量与外部压力变化具有较好对应关系.高压电-气比例阀在低压小流量及高压大流量的工作条件下,均能满足系统性能要求.该文研究为开发某复杂高压气动系统提供了一种新思路.