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摘要:
文章介绍了无触点窄轨电机车司机控制器的设计方案,该司机控制器采用槽型光电开关为初始信号发射源,产生的开关信号经过单片机处理后,通过光电耦合器送给变频器达到执行司机控制命令的作用,实践证明本设计大大提高了整个系统的可靠性.
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基于AT89C51单片机的窄轨交流电机车智能无触点司控器的设计
司机控制器
光电开关
AT89C51单片机
无触点
基于冗余设计的无触点逻辑控制单元的研发
地铁车辆
逻辑控制单元
冗余设计
无触点
无触点补偿式交流稳压器
单片机
无触点
稳压器
自动补偿
无触点开关在控制中的应用
无触点开关
可控硅
光电耦合器
OCMOS FET
IGBT
内容分析
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文献信息
篇名 窄轨电机车无触点司机控制器的设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 无触点 司机控制器 光电开关
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 7-8,40
页数 3页 分类号 U260.36
字数 1727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2008.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海明 兰州交通大学机电工程学院测控技术研究所 30 83 5.0 8.0
2 刘琦 兰州交通大学机电工程学院测控技术研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无触点
司机控制器
光电开关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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