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摘要:
对近5年国内外汽车召回情况进行综合研究.基于我国汽车召回数据库,参照欧美国家同期数据,对汽车召回的现状、产生缺陷的原因及制造商群体特征等进行分析;提出以"召回率"作为评价召回实施情况的主要指标.数据表明,我国的汽车召回总体水平相对较低,汽车制造商在召回主动性方面有待提高.
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文献信息
篇名 汽车召回现状及缺陷模式研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车召回 缺陷模式 评价指标
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1018-1022,1027
页数 6页 分类号 U4
字数 6143字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宁 12 81 4.0 8.0
2 黄国忠 北京科技大学土木与环境工程学院 41 529 13.0 22.0
3 王琰 北京科技大学土木与环境工程学院 6 77 4.0 6.0
4 王赟松 北京科技大学土木与环境工程学院 1 31 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车召回
缺陷模式
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家软科学研究计划
英文译名:
官方网址:http://softscience.cssm.com.cn/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导