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摘要:
以"以人为本"为原则,基于对安全因素的考虑,提出了一套以安全为核心的立交方案综合评价指标体系.针对影响安全的主要因素,建立了安全指标体系,并采用AHP与GST相结合的方法,对安全指标及其他各层指标的相时权重系数进行了确定和检验.借助GST中的灰色关联分析,计算了立交方案的综合关联度,并最终确定出最优方案.通过工程实例的计算和仿真分析验证了该评价理论的正确性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于安全因素的立交方案的AHP与GST评价
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通安全 立交 AHP GST 关联度
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U412.1
字数 4070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常玉林 江苏大学汽车与交通工程学院 64 608 14.0 22.0
2 肖恢翚 3 2 1.0 1.0
3 桑大鹏 3 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通安全
立交
AHP
GST
关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导