交通用大功率直线异步电动机牵引特性

• 作者: 任晋旗 何晋伟 孙广生 徐伟 李耀华 杜玉梅 王珂 谈龙成 金能强 韩俊飞
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 直线异步电动机 特性分析 等效电路 边缘效应 集肤效应 涡流
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 电机与电器
• 页码范围: 14-20
• 页数: 7页
• 分类号: TM35
• 字数: 4580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6753.2008.07.003

摘要

从直线异步电动机二维电磁场角度入手,采用虚拟电动势法求出相电流和励磁电压表达式,接着把Maxwell电磁场方程、复功率法、保角变换法结合起来,充分考虑端部半填充槽、铁轭磁饱和、次级背铁电阻的影响,对气隙磁链方程进行推导.利用场路复量功率相等关系,本文分别求解出励磁电抗xm0、次级等效电阻、次级漏抗x2、纵向边缘效应校正系数Kr(s)和Kx(s)、横向边端效应校正系数Cr(s)和Cx(s)、集肤效应校正系数Kf.在旋转异步电机T型模型基础上,利用叠加原理,本文提出一种改进的直线电动机T型等效模型.用该模型对日本12000型直线异步电动机牵引特性进行了详细分析,将其中推力、相电流、功率因数、效率变化量与日本著名学者Nonaka的空间谐波法和电机特性试验数据进行比较.结果表明,该模型真实可信,较好地满足工程应用要求,对交通用大功率直线异步电动机的设计和优化奠定了基础,具有较好的参考价值.