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摘要:
首都国际机场T3A航站楼采用钢管支撑屋顶结构.根据工程施工环境复杂、交叉作业多、技术难度大的特点,采用滑移平台就位法和门式桅杆吊装法进行现场施工.详细介绍了楼面滑移系统的施工方法,桅杆结构设计、缆风绳布置以及桅杆立设和吊装的方法,同时阐述了钢管柱调整和桅杆操作的注意事项.结果表明,此类施工方法可以较好地解决大型吊车吊装不到位的困难,保证了工期和施工安全.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 首都国际机场T3A航站楼门式桅杆吊装技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 机场 钢结构 桅杆 吊装 安装 北京国际机场
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 安装工程
研究方向 页码范围 31-33,63
页数 4页 分类号 TU745.2
字数 3075字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱吉顶 32 131 7.0 9.0
2 白延林 19 104 5.0 10.0
3 朱祥顶 9 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机场
钢结构
桅杆
吊装
安装
北京国际机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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