原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
出于对对流层软式飞艇动态受力平衡的考虑,分别从一般情况、特定任务和限制飞艇地面净重(轻)情况三个角度分析,尝试建立了飞艇设计体积与携带燃油量的数学关系模型,并利用仿真曲线相交的方法,对飞艇设计体积进行区间估算,以此作为设计目标值的依据.
推荐文章
改进的对流层天顶延迟估计方法
对流层天顶延迟
Hopfield模型
Saastamoinen模型
Black模型
折射率
一种对流层散射超视距定位模型的误差分析
无源交叉定位
超视距
对流层散射
定位偏差
低仰角对流层折射修正快速算法
低仰角
对流层折射修正
实时数据处理
Hopfield折射指数模型
对流层大气氧化性研究进展
大气氧化性
OH自由基
对流层
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种对流层软式飞艇设计体积估算方法的商榷
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 时流层 软式飞艇 设计体积 估算方法
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 V274
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张博 11 55 2.0 7.0
2 WANG Da-hua 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
时流层
软式飞艇
设计体积
估算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
论文1v1指导