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基于RFID的列车跟踪与定位系统研究
基于RFID的列车跟踪与定位系统研究
作者:
易志刚
杨林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车跟踪与定位系统
射频识别
跟踪
定位
摘要:
对国内外列车跟踪与定位系统的现状和发展以及目前最先进的定位技术进行分析,研究满足客运专线需求的列车跟踪与定位系统,给出基于射频识别技术的列车跟踪与定位系统.RFID主要由应用主机、阅读器、标签、天线组成,基于这一技术的列车跟踪与定位系统成本低,抗干扰能力强,具备防滑校正能力,能实现连续速度测定,定位精度高,运行速度为300 km/h的高速列车的定位精度为士70 cm,可以满足客运专线以最高列车运行速度350 km/h,列车追踪间隔3 min运行的列车定位精度需求.
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基于RFID的商品物流跟踪与仓储管理系统的研究
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内容分析
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文献信息
篇名
基于RFID的列车跟踪与定位系统研究
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
列车跟踪与定位系统
射频识别
跟踪
定位
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
TP391|U283
字数
3950字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8451.2008.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
易志刚
铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
1
23
1.0
1.0
2
杨林
铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
2
36
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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射频识别
跟踪
定位
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
总被引数(次)
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