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摘要:
随着人们生活水平的稳步提高,生活节奏日益加快,城市的交通运输已成为影响和制约城市发展的重要因素。在城市轨道交通系统中,信号系统是保障运输安全与提高运营效益的重要设备。信号系统主要由列车自动监控(ATS)系统;列车自动防护(ATP)系统;列车自动运行(ATO)系统;计算机联锁(CI)系统组成。本文主要对基于移动闭塞ATC系统的列车自动运行(ATO)子系统其构成和基本功能进行详细介绍。
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文献信息
篇名 基于移动闭塞的列车自动驾驶系统
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 轨道交通 信号系统 自动驾驶
年,卷(期) gdjtb_2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U284.48
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红燕 53 182 7.0 11.0
2 吕永宏 33 91 5.0 8.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
信号系统
自动驾驶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
总下载数(次)
21
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