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摘要:
发展了一种保持燃气参数不变的情况下能实现粒子流量可调的喷管烧蚀试验方法,并研制了试验装置.该试验方法是将两相流燃气中的一部分粒子收集起来,以减少流经喷管的粒子流量,通过改变收集孔和收敛角的大小来调节粒子流量.采用该方法开展了变粒子流量的喷管烧蚀试验,试验结果验证了该方法是有效的,试验条件下喷管喉部平均线烧蚀率随粒子流量减小而降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粒子流量可调的喷管烧蚀试验方法
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 喷管 烧蚀 粒子 试验方法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 V435+.6
字数 1975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2008.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 西北工业大学航天学院 73 493 12.0 19.0
2 李江 西北工业大学航天学院 69 641 15.0 19.0
3 魏祥庚 西北工业大学航天学院 13 55 5.0 6.0
4 董昊 西北工业大学航天学院 5 9 2.0 2.0
5 王文彬 西北工业大学航天学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
喷管
烧蚀
粒子
试验方法
研究起点
研究来源
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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20905
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