原文服务方: 汽车电器       
摘要:
转向传感器信号是车辆控制系统的重要输入信号,但转向传感器的输出不是直接给出转向角大小而是方波信号.为了探究转向传感器原理以及Mazda6轿车实际转向过程中转向传感器信号,本文将介绍如何用simulink来识别该方波信号,输出转向角,最后用该方法识别出实际转向过程的转向角大小.
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文献信息
篇名 Mazda6轿车转向传感器信号的simulink识别
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 转向传感器 ESP 仿真 Matlab-simulink
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 测试·设备
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 U463.46
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2008.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 71 1326 16.0 35.0
2 张明 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 63 918 14.0 29.0
3 夏群生 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 25 321 10.0 17.0
4 何乐 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 31 310 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向传感器
ESP
仿真
Matlab-simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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