基于通过能力约束下的空车调配问题研究

• 作者: 吴益芳 郭倩倩
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空车调配 通过能力 归约
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 货物运输
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: U292.4+5
• 字数: 1655字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2024.2008.12.007

摘要

以空车总走行里程最小为目标,在空车流量不超过路段通过能力和车站通过能力双约束条件下,建立相应的空车调配模型.在空车走行总里程不变的前提下,归约双约束空车调配模型为最小费用最大流算法可解决的模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭倩倩	西南交通大学交通运输学院	15	116	8.0	10.0
2	吴益芳	西南交通大学信息科学与技术学院	2	19	2.0	2.0