青藏铁路隧道内有害气体浓度标准探讨

• 作者: 余南阳 刘蓓 赵海恒
• 来源期刊: 铁道劳动安全卫生与环保
• 学科: 医学
• 关键词: 青藏铁路 高原气候 二氧化氮 控制标准
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 职业健康与安全
• 页码范围: 83-86
• 页数: 4页
• 分类号: R134+.1
• 字数: 3245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1671.2008.02.010

摘要

<铁路隧道运营通风设计规范>(TB10068-2000)中规定"内燃机车通过隧道后15 min内,氮氧化物(换算成NO2)浓度小于10 mg/m3".此规定对于平原地区是适用的.然而青藏铁路建于高海拔地区,低气压、低氧、低温等严酷的自然条件对人体健康和劳动能力带来更为恶劣的影响.为了保障青藏铁路相关人群的健康生存和正常工作,本文结合青藏地区的特殊高原气候对人体造成影响的因素和气态污染物的衡量方式对青藏铁路运营隧道内宜采用的NO2控制浓度进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余南阳	西南交通大学机械学院	70	790	14.0	26.0
2	赵海恒	西南交通大学机械学院	4	103	4.0	4.0
3	刘蓓	西南交通大学机械学院	1	6	1.0	1.0