基于Mindlin位移解的超大群桩基础沉降计算

• 作者: 邓友生 龚维明
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超长大直径群桩 沉降 Mindlin位移解 计算
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 420-422,426
• 页数: 4页
• 分类号: U443.15
• 字数: 1551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.03.011

摘要

针对18根和64根超长大直径群桩基础,采用Mindlin位移解,假定桩端阻力为集中力和桩侧摩擦阻力呈向下线性增加分布形式后,推导出沉降计算公式.在苏通长江公路大桥主桥索塔群桩基础离心试验的模型地基条件下,按照变形比法来确定压缩土层的计算深度,对这两类超长大直径群桩进行沉降量计算.研究结果表明,与离心模型试验沉降值相比,两类群桩理论计算沉降值均偏低,18根群桩基础沉降理论计算值偏低16.8%,而64根群桩基础偏低39.9%.可见,用基于Mindlin位移解对超长大直径群桩基础进行沉降计算时,理论值偏低,同时也表明群桩效应对桩数较多的群桩沉降计算影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓友生	武汉理工大学理学院	58	418	13.0	17.0
3	龚维明	东南大学土木工程学院	269	3094	30.0	43.0