水下爆炸载荷作用下加筋板变形及开裂试验研究

• 作者: 张振华 朱锡 李海涛 牟金磊 黄晓明
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下爆炸 加筋板 塑性变形 开裂判据
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: O382.1|U674.703
• 字数: 2356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2008.01.013

摘要

为了解加筋板结构在水下爆炸载荷作用下的变形模式,以及为数值仿真计算提供材料的开裂判据,通过试验研究,给出了加筋板的两种不同塑性变形模式.通过测量试验后加筋板裂纹的减薄率,利用体积等效原理确定了Q235钢在加筋板边界拉伸撕裂破坏模式中的开裂极限应变值,为结构在爆炸冲击作用下破损的数值仿真奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学船舶与海洋工程系	356	4744	35.0	51.0
2	李海涛	海军工程大学船舶与海洋工程系	49	695	14.0	25.0
3	张振华	海军工程大学船舶与海洋工程系	57	1150	17.0	33.0
4	牟金磊	海军工程大学船舶与海洋工程系	67	515	13.0	21.0
5	黄晓明	海军工程大学船舶与海洋工程系	25	345	11.0	18.0