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摘要:
通过对上海地铁九号线宜山路站的室内降水实验,并在整理和分析了降水井水位和流量、孔隙水压力、分层沉降量、地表沉降量等各种监测数据的基础上,总结出了降水时各影响因素之间的关系,为之后的工程降水提供较好的设计经验和改善方案,确保了该地铁基坑工程施工的安全性和围护结构的整体稳定性.
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文献信息
篇名 上海地铁宜山路站室内降水大型模型试验分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁 降水 孔隙水压力 监测
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 483-488
页数 6页 分类号 U231
字数 4343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2008.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐益群 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 159 2646 29.0 45.0
2 栾长青 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 11 141 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
降水
孔隙水压力
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导