新型抗滑磨耗层混合料级配设计及路用性能研究

• 作者: 李跃军 莫百金
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 新型抗滑磨耗层 级配设计 贝雷法 路用性能
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 225-231
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 7269字
• 语种: 中文

摘要

为了开发新型的抗滑磨耗层级配材料,从级配设计理论出发,分析抗滑磨耗层的粒径特征、空隙率、粗骨料含量、级配曲线走向等设计思路和重要影响因素,确定新型的抗滑磨耗层AK-13N的级配范围,并应用贝雷法对设计级配进行了合理评价.通过对4种典型类型的沥青混合料进行路用性能对比研究,试验结果表明AK-13N沥青混合料抗滑性能、防渗水能力、高温稳定性和耐久性表现突出;试验路证明了所设计的AK-13N密实骨架级配结构始终发挥着构成路面良好宏观构造的作用,且便于施工操作.因此,为选择合适的抗滑磨耗层提供了可靠理论依据和工程经验,具有重要的推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李跃军		48	506	12.0	20.0
2	莫百金		2	39	2.0	2.0