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摘要:
随着国内对摩托车液压盘式制动器需求量的不断加大,国内很多企业在模仿国外制动器的基础上开始自行研发,一些企业在没有完全理解制动器设计原理的情况下,没有经过充分试验便更改国外制动器的一些设计尺寸,从而造成设计上的一些不合理,其中最普遍的问题就是制动器的制动抱死现象.
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文献信息
篇名 谈摩托车液压盘式制动器的结构设计
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车 液压盘式制动器 结构设计 制动抱死
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U4
字数 1605字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈三昧 9 49 5.0 6.0
2 聂斌 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
液压盘式制动器
结构设计
制动抱死
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
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4814
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7
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2640
论文1v1指导