原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
文章结合上海地铁某转向架线路试验动应力测试结果,分析了典型信号的频率特性,对转向架动应力数据采用不同频率滤波,对滤波后的信号数据进行了比较,并结合采样定理提出了适用于地铁转向架荷栽测试的滤波和采样频率.
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文献信息
篇名 地铁转向架构架动应力测试滤波频率的确定
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 地铁 转向架 动应力 试验 滤波频率
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U260.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2008.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任利惠 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 81 1008 17.0 28.0
2 王飞 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 90 483 12.0 15.0
3 程祖国 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 25 140 7.0 10.0
4 潘建壮 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
转向架
动应力
试验
滤波频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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总被引数(次)
14363
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