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基于Volterra泛函级数的涡轮建模研究
基于Volterra泛函级数的涡轮建模研究
作者:
司伟
段哲民
王海涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非线性
Volterra级数
核
泛函
涡轮
摘要:
给出了对非线性动态系统做任意精度逼近的Volterra级数高阶核的全新估算方法并将其应用在涡喷发动机的转速控制上.该方法在核函数理论基础上,构造线性空间,将求解Volterra级数各阶核的问题转化为求输出观测向量在希尔伯特空间中某一子空间上的投影的问题,使原本复杂的非线性系统的Volterra级数的逼近问题在线性空间中以向量内积的方式得到解决.与其他时域或频域估算Volterra核的方法相比较,该算法的优点在于理论体系严密、计算量不随阶数增高而成几何级数增加、辨识精度高.该方法理论上能够估算任意阶核,弥补了现有方法难以估算四阶以上核的缺点,可应用于动态系统和强非线性系统的建模.将发动机动态过程描述为四阶的Volterra级数模型.
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文献信息
篇名
基于Volterra泛函级数的涡轮建模研究
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
非线性
Volterra级数
核
泛函
涡轮
年,卷(期)
2008,(11)
所属期刊栏目
理论与实践
研究方向
页码范围
82-85
页数
4页
分类号
TP391
字数
3561字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8829.2008.11.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
段哲民
西北工业大学电子信息学院
131
829
14.0
19.0
2
王海涛
西北工业大学电子信息学院
56
238
9.0
12.0
3
司伟
西北工业大学电子信息学院
7
15
2.0
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非线性
Volterra级数
核
泛函
涡轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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