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摘要:
为解决高速公路网的路径识别问题,尝试性地探讨了解决路径识别问题的交通概率拆分方法,分析了影响路径识别方法选择的各种相关因素,改进了布瑞尔交通分配模型,对其参数进行了重新定义和标定.最后,引用苏南高速公路网具体实例,针对苏南路网提出了一套解决方案,并将上法应用其中.
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文献信息
篇名 改进的布瑞尔交通分配模型在高速公路路径识别问题中的应用
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 布瑞尔交通分配模型 多路径 路径识别 费用拆分
年,卷(期) 2008,(z2) 所属期刊栏目 交通理论
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U412
字数 3867字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈洪星 河海大学交通学院 1 7 1.0 1.0
2 孙洋 河海大学交通学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
布瑞尔交通分配模型
多路径
路径识别
费用拆分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导