原文服务方: 机械传动       
摘要:
斜齿轮模型的全参数化对车用变速器、润滑油泵等的建模效率影响甚巨,在分析斜齿轮UG建模方法的基础上,指出当前通用的"扫描成型法"根本不能实现模型的全参数化,并说明了模型采用圆弧过渡曲线的不足.为实现彻底的参数化,作者首次提出了"旋转成型法",且阐述了在该方法下模型分解的必要性.结合全部采用由规律曲线生成的的齿形轮廓线和螺旋线,能够确保斜齿轮模型的精确性、可靠性和全参数化.
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文献信息
篇名 车用斜齿轮模型的UG旋转成型法研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 变速器 斜齿轮 扫描成型法 旋转成型法 UG
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘焜 合肥工业大学机械与汽车工程学院 168 1814 24.0 33.0
2 李玉龙 合肥工业大学机械与汽车工程学院 49 410 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
斜齿轮
扫描成型法
旋转成型法
UG
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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