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摘要:
提出一种用ANSYS分析装配体模态的新方法,针对某履带车辆传动系统高速旋转齿轮求解两种临界状态下的系统频率和主振型,而每种临界状态下的模态都可以用线性模态分析理论求解,系统运行时的固有频率在两者之间.将模态分析结果与ADAMS运动仿真得到的啮合频率进行比较,分析系统运行时能否发生共振.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的齿轮装配体模态分析
来源期刊 沈阳理工大学学报 学科 工学
关键词 有限元法 齿轮传动系统 模态分析 啮合频率
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 TH113.1
字数 2954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1251.2008.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马星国 沈阳理工大学机械工程学院 49 359 9.0 17.0
2 尤小梅 沈阳理工大学机械工程学院 40 310 9.0 16.0
3 杨伟 沈阳理工大学机械工程学院 4 97 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
齿轮传动系统
模态分析
啮合频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳理工大学学报
双月刊
1003-1251
21-1252/T
16开
沈阳市和平区太原北街2号
1982
chi
出版文献量(篇)
2643
总下载数(次)
3
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