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摘要:
列车的高速行驶对轨道平顺性提出了前所未有的要求.要确保轨道的高平顺性,高精度的测量控制网(CP Ⅰ、CPⅡ、CPⅢ)就必不可少.要建立精密测量控制网首先仪器设备必须具有高精度等级,全站仪满足测角精度±1″、测距精度2 mm+2×10-6 D的要求;水准仪往返测高差中误差为±0.3mm/km,并定期经过国家有关部门校定合格.应制定合理、规范的测量方案,对外业采集的数据进行科学的平差计算分析.
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铁路工程
精密控制
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研究
线状工程项目建设中测量控制网的布设与方式
线状工程
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关于铁路工程项目在路基、桥梁、隧道质量控制要点
铁路工程
路基
桥梁
隧道
质量控制
要点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 精密测量控制网在武合铁路工程建设中的应用与意义
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 客运专线铁路 精测网 应用
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 16-19,32
页数 5页 分类号 U2
字数 3884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2008.05.006
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1 喻正国 1 0 0.0 0.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线铁路
精测网
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
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4
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12896
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