基于能量吸收控制的工程车辆倾翻保护结构设计方法

• 作者: 崔国华 葛树文 马若丁
• 来源期刊: 煤炭学报
• 学科: 工学
• 关键词: 能量吸收 工程车辆 倾翻保护机构 塑性铰 侧向加载
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 分类号: TH243
• 字数: 3074字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-9993.2008.01.025

摘要

基于能量吸收最大化的思想,研究了大型矿用工程车辆倾翻保护结构的设计方法,即在强度和刚度满足要求的前提下,在立柱上增开塑性铰孔,对局部结构进行弱化处理使其能够在预定的变形范围内达到吸能要求.进行了计算机仿真和性能试验,运用有限元方法对不同塑性铰孔开孔方案进行了仿真分析,得出了最优塑性铰孔开孔方案;通过侧向加载性能试验对仿真结果进行了验证.研究结果表明,在立柱上增开塑性铰孔可以实现对能量吸收的有效控制,避免脆性破坏发生,满足设计及相关标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔国华	吉林大学机械科学与工程学院	44	321	11.0	16.0
5	马若丁	吉林大学汽车工程学院	8	154	6.0	8.0
6	葛树文	吉林大学机械科学与工程学院	3	46	2.0	3.0