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摘要:
悬索桥施工前,必须精确确定主缆和吊索等的无应力长度,而这些参数都需要通过理想恒载状态的求解来得到.为了克服已有方法的不足之处,首先完善了悬索桥的有限元模拟,包括基于悬索精确解析解的、可考虑节间荷载的索单元,能方便模拟各种鞍座及其顶推的鞍座-索单元,采用CR列式梁单元等.然后提出了将有限元法与数值解析法有机地结合起来的理想恒载状态求解方法.通过对润扬大桥的分析表明,本方法是精确而有效的,可用于悬索桥施工过程的精确分析和施工方案的优化.
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文献信息
篇名 悬索桥理想恒载状态的计算方法研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 悬索桥 理想恒载状态 有限元法 数值解析法
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U448.25
字数 4371字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学桥梁工程系 228 5525 42.0 63.0
2 项海帆 同济大学桥梁工程系 139 5585 43.0 69.0
3 罗喜恒 同济大学建筑设计研究院 19 467 12.0 19.0
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节点文献
悬索桥
理想恒载状态
有限元法
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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