原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
冷热原油交替顺序输送是原油输送领域的新工艺,其中确定经济加热方案是工程应用的关键技术之一.建立了冷热油交替输送管道的水力、热力计算模型,用有限容积法和热力特征线法对非稳态热力、水力耦合问题进行求解,并用国内某原油管道现场实测数据对程序进行了检验.基于加热能耗最小,建立了加热方式经济比选的计算模型.数值模拟了不同的加热方案,计算了低凝油不同加热时机的加热能耗.结果表明:对低凝油油尾提前适当时间加热可大大节省加热能耗;加热能耗随加热时机的延长先下降后上升,最佳加热时机约为10%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷热原油交替顺序输送中加热时机的经济比选
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 冷热油交替 顺序输送 进站温度 加热时机 能耗
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 102-107
页数 6页 分类号 TE832.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-5005.2008.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 中国石油大学城市油气输配技术北京市重点实验室 113 475 11.0 17.0
2 张劲军 中国石油大学城市油气输配技术北京市重点实验室 46 715 15.0 25.0
3 宇波 中国石油大学城市油气输配技术北京市重点实验室 29 281 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷热油交替
顺序输送
进站温度
加热时机
能耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
出版文献量(篇)
4211
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65195
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