原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
铁路运输是国民经济的大动脉,为了实现多机牵引,提高列车的货运能力,采用无线通信技术和CAN控制器局域网络技术设计了一套针对SS3B型电力机车的多机牵引无线同步控制系统.试验表明,系统样机运行稳定,实现了多台电力机车的无线重联同步控制目标,为实现国产化万吨级重载技术做了铺垫性研究.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的列车无线同步控制系统设计
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 多机牵引 无线同步控制 CAN总线
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 总线与网络
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TP29|TN924
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9944.2008.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭文 西南交通大学电气工程学院 6 17 2.0 3.0
2 郭世明 西南交通大学电气工程学院 92 248 9.0 11.0
3 黄跃群 西南交通大学电气工程学院 3 12 2.0 3.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多机牵引
无线同步控制
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
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