对美国桥梁规范"体外预应力筋极限应力计算公式"的改进意见

• 作者: 刘士林 杜进生 汪晶
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁规范 体外预应力 极限应力 梁
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 清连一级公路升级改造工程
• 页码范围: 163-169
• 页数: 7页
• 分类号: U442.51
• 字数: 6677字
• 语种: 中文

摘要

修订后的美国AASHTO LRFD桥梁设计规范和AASHTO阶段预制混凝土桥梁设计与施工规范,采用基于变形的体外预应力筋极限应力计算公式代替了原来的基于粘结折减系数的体外预应力筋极限应力计算公式.本文剖析了这一转变的原因,并针对美国桥梁规范体外预应力筋极限应力计算公式中,较为繁琐的中性轴高度计算进行了简化.在此基础上,建议了与我国现行公路桥梁规范材料分项系数相适应的体外预应力筋极限应力计算公式,并给出了计算示例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜进生	北京交通大学土建学院	28	182	7.0	13.0
2	刘士林		18	133	6.0	11.0
3	汪晶		9	71	5.0	8.0