大型民机的非相似余度飞控计算机研究

• 作者: 李卫琪 秦旭东 陈宗基
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞控计算机 非相似余度 可靠性 容错
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 电子与自动控制
• 页码范围: 686-694
• 页数: 9页
• 分类号: V249
• 字数: 8421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2008.03.025

摘要

对中国自主研制的大型民机的余度飞行控制系统进行基础技术研究,设计了一套适合民机电传(FBW)系统的余度飞控计算机(FCC)新方案.提出了民机余度飞控计算机的2个设计准则:满足系统的可靠性指标和满足FO/FO/FO容错等级.然后根据这2个基本准则,给出了民机余度飞控计算机设计的7个建议,从而确定了民机余度飞行控制系统的余度数和余度结构:新型民机的余度飞行控制系统可采用非相似四余度,每个余度通道由两个支路构成比较监控结构,每个支路运行2套软件,保证软硬件系统的可靠性均衡.还确定了民机余度飞行控制系统的工作方式,使用Petri网分析了新方案的可靠性,并与B777和A320的余度飞控计算机进行了比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宗基	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	99	1077	19.0	29.0
2	李卫琪	北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院	6	119	5.0	6.0
3	秦旭东	北京宇航系统工程研究所十一室	20	58	3.0	7.0