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摘要:
针对广州地铁3号线列车最高速度为120 km/h的地铁列车的特点,提出采用Ep2002制动系统,简述了EP2002制动系统的网关阀和智能阀2个主要核心部件的原理,分析了故障原因.
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篇名 广州地铁3号线列车EP2002制动系统及故障分析
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 网关阀 智能阀 地铁列车 制动系统 EP2002
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 U231|U260.35
字数 1635字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱翔 广州市地下铁道总公司车辆研发中心 2 21 2.0 2.0
2 肖向前 广州市地下铁道总公司车辆研发中心 4 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
网关阀
智能阀
地铁列车
制动系统
EP2002
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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